В ходе захватывающей борьбы за подиум на Гран-при Венгрии, Макс Ферстаппен и Льюис Хэмилтон столкнулись друг с другом. Однако, несмотря на это, судьи не приняли решение о наказании обоих гонщиков.
Согласно заявлению судей, Хэмилтон считал этот инцидент частью гоночной борьбы, в то время как Ферстаппен обвинил соперника в изменении траектории на торможении.
Судьи проанализировали данные и подтвердили, что Ферстаппен заблокировал оба передних колеса своего автомобиля при подъезде к первому повороту, отходя от обычной траектории для выполнения обгонного маневра.
Однако, несмотря на это, судьи не рассматривают этот момент как типичный случай «смены траектории на торможении» и пришли к заключению, что и Хэмилтон мог бы сделать больше для избежания столкновения.
В итоге, Ферстаппен опустился на пятую позицию после столкновения, в то время как Хэмилтон сумел сохранить свою позицию и финишировал третьим.
«Было очевидно, что Ферстаппен заблокировал свои колеса перед контактом, но он отклонился от обычной траектории ради выполнения обгонного маневра. Мы пришли к выводу, что ни один из гонщиков не несет преимущественную ответственность», - говорится в заявлении судей.
Хотя столкновение стало причиной разочарования для Ферстаппена, который потерял место на подиуме, он признал, что его собственная стратегия также сыграла роль в этой сложной ситуации.
«Очень сложная ситуация, но я оказался в ней из-за неидеальной стратегии», - сказал Ферстаппен после гонки.
